Sondaggio: Amministratori o rotte automatiche?

Potrei votare solo in negativo, cioè per escludere un'opzione, quella della vendita manuale. Penso che se uno gestisce manualmente il proprio commercio non possa poi fare altro, senza considerare che manualmente puoi spostare solo una nave (o un convoglio) per volta. Quindi senz'altro rotte automatiche. Conviene affidare tutto ai capitani o conviene assumere gli amministratori? Dipende, una cosa non esclude l’altra; non solo nel corso di una partita si può passare da un sistema all’altro, ma i due sistemi possono anche convivere.
Io, ad esempio, inizio sempre una nuova partita cercando di mettere diverse navi su rotte automatiche gestite dal capitano: innanzitutto non potrei fare altrimenti, quando non ho ancora uffici commerciali, poi queste mi garantiscono in tempi abbastanza brevi dei cospicui guadagni per poter allargare l’azienda ... Se si inizia a produrre in proprio, penso che far gestire la vendita agli amministratori sia il sistema migliore, ma ciò non esclude che possano contemporanamente esserci altre rotte gestite solo dal capitano del convoglio; ma i due sistemi possono coesistere anche nella stessa rotta, per cui in alcune città carico/scarico nell’ufficio commerciale e poi ci pensa l’amministratore, in altre invece lascio al capitano il compito di vendere/comprare; ripeto, a me capita spesso di far coesistere a lungo i due sistemi, anche se tendo gradualmente a spostare tutta la gestione del commercio sugli amministratori. Non è che questo risolva tutti i problemi: impostare in modo scorretto le quantità di merci da caricare/scaricare nelle varie città può essere catastrofico! Ma il punto dolente non è tanto questo, quanto il fatto (se ne è parlato a lungo nelle FAQ) che le esigenze delle città variano molto spesso e quindi le impostazioni debbono essere costantemente controllate perchè, magari correttissime tre mesi fa, adesso non lo sono più ...
In conclusione penso che, se giocando a PIII uno si dedica prevalentemente alla produzione/commercio ed allo sviluppo delle città, prima o poi fatalmente dovrà optare per la gestione tramite uffici commerciali, ma ciò non esclude che, anche per molto tempo, il commercio esercitato dai capitani possa svolgere un ruolo molto importante: quindi, no a scelte esclusive!