Rotte automatiche per tenere le merci nei magazzini a quantità costanti

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Io divido carichi e scarichi per merci misurate in laste e merci misurate in barili e ottengo 4 tappe per città... devo ancora provare il suggerimento di (rail) per ridurre la sosta a 3 tappe.

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Devo confessare di non aver ancora capito questa divisione tra merci misurate in laste ed in barili. Alla fine, in una determinata città io devo scaricare una quantità X di merci (laste + barili) e devo imbarcarne una quantità Y (laste + barili): che lo faccia tutto insieme o a tappe che differenza fa?
Capisco l'opportunità di scaricare prima di caricare, per liberare spazio nella nave, ma poi il conto finale dello spazio necessario nel convoglio è sempre quello, e lo spazio o c'è o non c'è. Forse qualcosa mi sfugge ...

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... inizio a pensare che sia l'unica rotta commerciale automatica che possa essere valida per ogni partita e ogni situazione. Anche a inizio partita, basta sostituire gli scarichi a magazzino con vendite alla città... e la rotta funziona anche se non hai l'ufficio commerciale

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Ho qualche dubbio in proposito. Intanto il metodo di cui stiamo parlando (che presuppone uffici commerciali, produzioni etc. con un notevole volume di merci da trattare) ha poco a che fare con le rotte automatiche particolari di cui si occupa questa discussione che sono quelle (si è già detto più volte) che possono essere utilizzate in una fase iniziale della partita, quando ancora non hai uffici commerciali, non hai impiantato produzioni e ti limiti quindi a comprare e vendere. In realtà quindi la questione di questo particolare metodo di scarico/carico delle merci dovrebbe, più coerentemente, far parte della discussione sulle rotte commerciali automatiche che si trova nelle FAQ (Nemo, vuoi farci un pensiero? )
Dubito, comunque, che in una rotta compra/vendi, senza uffici commerciali, siano necessarie operazioni così arzigogolate: se non hai uffici non puoi immagazzinare nulla e quindi non puoi avere merci invendute che si accumulano e per le quali devi pagare fior di affitti. Se mai il problema può porsi per la nave, ma quella è un'altra musica ...