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Rotte automatiche per tenere le merci nei magazzini a quantità costanti

Ultimo Aggiornamento: 06/01/2010 09:40
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27/04/2007 13:35
 
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Re: Re: Re:

Scritto da: Von Frhulich 27/04/2007 11.01
Devo confessare di non aver ancora capito questa divisione tra merci misurate in laste ed in barili. Alla fine, in una determinata città io devo scaricare una quantità X di merci (laste + barili) e devo imbarcarne una quantità Y (laste + barili): che lo faccia tutto insieme o a tappe che differenza fa?


è un metodo che serve se non hai navi sufficienti per fare tutte le rotte che ti servono

Scritto da: Von Frhulich 27/04/2007 11.01
Intanto il metodo di cui stiamo parlando (che presuppone uffici commerciali, produzioni etc. con un notevole volume di merci da trattare) ha poco a che fare con le rotte automatiche particolari di cui si occupa questa discussione che sono quelle (si è già detto più volte) che possono essere utilizzate in una fase iniziale della partita, quando ancora non hai uffici commerciali, non hai impiantato produzioni e ti limiti quindi a comprare e vendere. In realtà quindi la questione di questo particolare metodo di scarico/carico delle merci dovrebbe, più coerentemente, far parte della discussione sulle rotte commerciali automatiche che si trova nelle FAQ (Nemo, vuoi farci un pensiero? )


giustissimo

Scritto da: Von Frhulich 27/04/2007 11.01
Dubito, comunque, che in una rotta compra/vendi, senza uffici commerciali, siano necessarie operazioni così arzigogolate: se non hai uffici non puoi immagazzinare nulla e quindi non puoi avere merci invendute che si accumulano e per le quali devi pagare fior di affitti.


anche qui concordo pienamente
[SM=x329208]


La vera fonte dei diritti è il dovere...
Se ottempereremo tutti ai nostri doveri,
non dovremo andare lontano a cercare
i nostri diritti. (Gandhi)
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