L'esperienza del cantiere navale

Facendo fare esperienza al cantiere di Lubecca (sarà il quarto a saper costruire galeoni da 70 laste), ho avuto l'occasione di mandarvi solo golette, caravelle e vascelli usati per il, o recuperati nel, combattere i pirati.
Ebbene, ho riscontrato una cosa interessante: appena il cantiere navale ha potuto costruire dei vascelli da 55 laste (ma non dei galeoni da 70) gliene ho ordinati tre o quattro, e alla fine ha incrementato notevolmente la velocità di costruzione di tutte le navi: il galeone è arrivato a 73 giorni.
La cosa interessante è che però, riparando solo golette, carvelle e vascelli e costruendo solo questi ultimi, la capacità di carico dei galeoni lì costruiti non è cresciuta.

Se ne deduce che, mentre la velocità di riparazione/costruzione sale contemporaneamente per qualunque tipo di nave, la capacità delle navi allestibili (o almeno dei galeoni) cresce solo riparando/ordinando quello specifico tipo di nave.

...a tutti i tipi di navi!

Forse lo avrete già notato da soli e questo post è inutile.
Io invece l'ho notato da poco quando il cantiere navale della mia città Gdansk ha acquisito una notevole esperienza riparandomi navi di grossa stazza.

Ora vi spiego:

poco tempo fa ho fatto costruire 2 Vascelli, uno a Gdansk ed uno a Lubeck. Il giorno di inizia era il 25 luglio e la data di fine avrebbe dovuto essere il 26 dicembre. Invece a settembre avevo già i miei 2 vascelli felicemente varati. Un balzo di esperienza davvero notevole e soprattutto inaspettato eheh!

L'altro dettaglio che ho notato è che a furia di fargli riparare Galeoni che mandavo a pattugliare le rotte commerciali i miei cari amici del cantiere di Gdansk sono diventati velocissimi, per ripararmi 4 galeoni in ritorno da una spedizione mi hanno previsto una settimana (ed il convoglio era al 92% di salute) mentre per ripararmi una caravella che ho catturato ad un pirata mi avevano previsto 1 mese (ed essa era circa al 40% di salute).

Ora mi chiedo, è successo anche a voi???? ci avete mai fatto caso?
il gioco si basa veramente anche su questa particolarità (il che ne aumenta le sorprese) o effettivamente conta solo la percentuale scritta, sia che si tratti di un convoglio, di una nave singola o che...?

ciao sono il sindaco di brema da 2 anni e da 1 anno sono governatore, ho notato ke nel mio cantiere navale di brema ci sono come 3 lanterne, lampioni o qualcosa di simile, mentre negli altri porti ce nè solo 1. Quelle specie di lanterne o lampioni indicano l'esperienza ke ha il cantiere nel costruire o riparare le navi?

Il filone in cui se n'è parlato è questo, se vi interessa.

Comunque mi pare di ricordare che si fosse concluso che l'esperienza di costruzione delle navi (velocità è capienza) si sviluppa separatamente per i vari tipi di navi (a seconda di quali si riparano/costruiscono), mentre la rapidità di riparazione è uguale per tutte...

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Scritto da: plutone25 30/03/2006 11.00
ciao sono il sindaco di brema da 2 anni e da 1 anno sono governatore, ho notato ke nel mio cantiere navale di brema ci sono come 3 lanterne, lampioni o qualcosa di simile, mentre negli altri porti ce nè solo 1. Quelle specie di lanterne o lampioni indicano l'esperienza ke ha il cantiere nel costruire o riparare le navi?

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L'ho notato pure io adesso. Che occhio fino, ti assegnerò un posto in coffa alla prossima caccia al pirata. ^^ Il cantiere di Gdansk per ora ne ha 2 e gli altri 1.... cmq grazie Nemo (il piccolo Hitler eheh ) per il link

Di niente, figurati.

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Scritto da: DemonCH84 30/03/2006 16.41
L'ho notato pure io adesso. Che occhio fino, ti assegnerò un posto in coffa alla prossima caccia al pirata. ^^ Il cantiere di Gdansk per ora ne ha 2 e gli altri 1....

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Straordinario!
È da tenere d'occhio: sarà solo l'esperienza di costruzione nuove navi (e quali? Tutte, o solo certi tipi?) o della loro riparazione?
Incredibile, in questo gioco c'è sempre qualcosa da scoprire...

[Modificato da Nemo89 30/03/2006 17.06]

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Scritto da: plutone25 30/03/2006 11.00
ciao sono il sindaco di brema da 2 anni e da 1 anno sono governatore, ho notato ke nel mio cantiere navale di brema ci sono come 3 lanterne, lampioni o qualcosa di simile, mentre negli altri porti ce nè solo 1. Quelle specie di lanterne o lampioni indicano l'esperienza ke ha il cantiere nel costruire o riparare le navi?

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Questa storia delle lanterne è interessante, mi pare non se ne sia ancora parlato, nonostante l'argomento sia stato trattato più volte.
Ottima segnalazione

Il bello è che può servire a valutare oggettivamente l'esperienza dei cantieri navali delle città non anseatiche (dove altrimenti è difficile farlo, perché non costruiscono nuove navi): i lampioni sono sul molo, almeno a Malmö (ma anche a Danzica: nelle città anseatiche dipende evidentemente dall'orientamento del cantiere).

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Scritto da: Nemo89 30/03/2006 14.50
Il filone in cui se n'è parlato è questo, se vi interessa.

Comunque mi pare di ricordare che si fosse concluso che l'esperienza di costruzione delle navi (velocità è capienza) si sviluppa separatamente per i vari tipi di navi (a seconda di quali si riparano/costruiscono)

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mi dispiace contraddirvi messer nemo, ma l'esperienza non si sviluppa separatamente... io a gdansk ho raggiunto il massimo "modello" di tutte navi costruendo unicamente caravelle.
salut
A|exander

In effetti così abbiamo sempre pensato che andassero le cose, tranne un piccolo dubbio col messaggio del 21/06/2005 12.38 del filone sull'esperienza dei cantieri navali (cui unisco questo).

Non è che nel frattempo qualche concorrente ha costruito dei galeoni? Immagino che alla difficoltà massima sia più probabile, dal momento che sono più intraprendenti...

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Scritto da: Nemo89 31/03/2006 15.07
Non è che nel frattempo qualche concorrente ha costruito dei galeoni? Immagino che alla difficoltà massima sia più probabile, dal momento che sono più intraprendenti...

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salut messer nemo... mi sentirei di escludere quest'ultima ipotesi... a gdansk la presenza della concorrenza è sempre stata alquanto limitata (direi azzerata, ma non vorrei essere esagerato)... altri mercanti hanno investito, seppur timidamente, in altre città lontane (colonia, londra, ecc)... essendo il sottoscritto una mercante molto scupoloso ho visto e controllato l'avanzamento di grado del mio cantiere a gdansk, penso sia stato influenzato solo dalla costruzione delle mie navi, chiaramente non ho nessuna certezza.
salut
vostro
A|exander

Un attimo: nel frattempo hai però anche fatto riparare delle navi al cantiere, vero?

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Scritto da: Nemo89 01/04/2006 14.33
Un attimo: nel frattempo hai però anche fatto riparare delle navi al cantiere, vero?

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si, si , nel cantiere di gdansk ho fatto riparare quasi tutte le navi per i primi 10 anni.
A|exander

Dunque:
1)Abbiamo la certezza (per il messaggio di Etruskolo del 06/01/2005 14.35) che facendo fare riparazioni di galeoni al cantiere questo aumenta la stazza delle navi costruite (di tutte, anche dei galeoni)
2)Abbiamo il sospetto che non riparando né costruendo galeoni il cantiere non aumenti la capacità dei galeoni costruiti, anche se li costruisce e ripara più velocemente; lo fa supporre il mio messaggio del 21/06/2005 12.38:

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riparando solo golette, carvelle e vascelli e costruendo solo questi ultimi, la capacità di carico dei galeoni lì costruiti non è cresciuta.

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In effetti questo sarebbe anche una spiegazione al fatto che Etruskolo facendo costruire al suo cantiere soltanto golette, caravelle e vascelli non ha ottenuto incrementi significativi della stazza dei galeoni: o questi aumenti si sono verificati solo quando ha cominciato a costruire galeoni (o perché qualche mercante ne ha fatti riparare di suoi), o esistono anche non facendo né riparare né costruire galeoni, pur essendo minimi. Questa è in effetti la teoria più plausibile.
Quanto tu dici dimostrerebbe il contrario, ma effettivamente può darsi che l'incremento della stazza dei galeoni prodotti sia dovuto semplicemente alla riparazione dei tuoi galeoni piuttosto che alla costruzione di caravelle.

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Scritto da: Nemo89 02/04/2006 2.09
Dunque:
1)Abbiamo la certezza (per il messaggio di Etruskolo del 06/01/2005 14.35) che facendo fare riparazioni di galeoni al cantiere questo aumenta la stazza delle navi costruite (di tutte, anche dei galeoni)
2)Abbiamo il sospetto che non riparando né costruendo galeoni il cantiere non aumenti la capacità dei galeoni costruiti, anche se li costruisce e ripara più velocemente; lo fa supporre il mio messaggio del 21/06/2005 12.38:In effetti questo sarebbe anche una spiegazione al fatto che Etruskolo facendo costruire al suo cantiere soltanto golette, caravelle e vascelli non ha ottenuto incrementi significativi della stazza dei galeoni: o questi aumenti si sono verificati solo quando ha cominciato a costruire galeoni (o perché qualche mercante ne ha fatti riparare di suoi), o esistono anche non facendo né riparare né costruire galeoni, pur essendo minimi. Questa è in effetti la teoria più plausibile.
Quanto tu dici dimostrerebbe il contrario, ma effettivamente può darsi che l'incremento della stazza dei galeoni prodotti sia dovuto semplicemente alla riparazione dei tuoi galeoni piuttosto che alla costruzione di caravelle.

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Beh io ho fatto riparare la maggioranza delle volte le navi a Gdansk e avendo navi di tutti i tipi sono arrivato ora ad avere il cantiere navale "al livello 3" ovvero con 3 lampioni sul molto dove c'è la gru (per chi non li avesse trovati) e credo sia solo da ora che i galeoni me li fabbrica da 700laste o tonnellate. Invece un Vascello che ho fatto costruire solo poche settimane prima di gioco, quando ancora era un livello 2, me lo ha costruito da 500 (o 550 cmq credo al massimo possibile).

Credo che facendo riparare le navi di grossa stazza sia più facile che il cantiere aumenti la sua esperienza più facilmente stando al concetto che, quando una cosa è grande è più difficile (in tutti i sensi e modi) crearla o ripararla!

Non trovate?

p.s. accidenti a te Nemo mi sono chiesto "xkè il mio post ha zero visite e zero risposte.....? eheheheh!!!

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Scritto da: Nemo89 02/04/2006 2.09
Quanto tu dici dimostrerebbe il contrario, ma effettivamente può darsi che l'incremento della stazza dei galeoni prodotti sia dovuto semplicemente alla riparazione dei tuoi galeoni piuttosto che alla costruzione di caravelle.

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posso ancora aggiungere che a gdansk (città in cui per i primi 10 anni ho riparato l'intera mia flotta) la maggior parte delle navi che ho fatto riparare erano caravelle 350, oppure le navi pignorate (la maggior parte delle quali G230)... difficilmente ho fatto riparare galeoni... inoltre i miei gentili avversarsi ne sono quasi sprovvisti, quindi è difficile che loro li abbiano fatti riparare.
salut
A|exander

Ma come? Tu non usi galeoni per le tue rotte commerciali?

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Scritto da: Nemo89 02/04/2006 11.57
Ma come? Tu non usi galeoni per le tue rotte commerciali?

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i miei tre convogli grossi sono tutti, tranne l'ammiraglia (C250 armata al massimo), C350. lo so che economicamente non è vantaggioso, ma all'inizio mi era molto utile per fuggire dai pirati (altrimenti era impossibile), per abitudine, per velocità, e in certi casi anche per comodità (le caravelle entrano anche nei fiordi, e per me colonia è un HUB) ho mantenuto questo tipo di nave... ora sto pensando di sostituire almeno due dei grossi convogli con GG700, infatti il mio cantiere navale ne sforna in continuazione... dovrò rivedere tutte le rotte commerciali, avendo i galeoni velocità diverse
salut
A|exander

quoto in pieno rail!

p.s.: puzzi e triggve esistono ancora?

E ' strano (forse un baco ) in una delle mie partite mi dava il galeone disponibile a pochi giorni dall'inizio della partita

?????????????